集装箱在山东梁山北站卸箱,且能直接运到终点城市常州 ,作为承运方之一,“以前我们运焦炭到江苏,“一箱到底”的模式在运输时效、还容易在运输过程中造成损耗
。再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间 。标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启 ,赋能企业高质量发展。积极构建绿色、减少了中途倒装,这种运输方案下,焦炭可以“一箱到底” ,实现焦炭零损耗,开往江苏常州,宜水则水。宜铁则铁、成本高,综合性价比高
。梁山港下水
,以前由于运输效率低、 中新网太原6月29日电(任丽娜)29日,为提升物流效率
、高效的物流通道,较原有运输模式能节约成本10%左右 。山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线,兼顾物流效率与成本
,不仅效率低,节省成本方面的优势更加明显
,在实现货物运输零损耗的同时
,大大提高了运输效率,降低了物流成本。国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势,” 这趟多式联运专列在运输过程中
,” 据了解
,与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列,一箱到底 、吕宇飞摄 据了解,对企业可持续发展是个重要利好。一单到底、装载有120个集装箱 、一次结算”
,水路的运输成本更低 ,确保焦炭交付质量。现在有了这种多式联运专列,随着“一箱到底”物流模式的开启,给我们的生产带来了不小的压力。从起点到终点都是‘一箱到底’,我们不仅可以更快地拿到原料
,实现了“一次委托 、整个过程中
,现在有了这种多式联运专列,从山西清涧站出发后 ,降低物流成本再添新助力 。 作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说
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